Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение.

Асинхронная машина — это электронная машина переменного тока, частота вращения ротора которой не равна (в двигательном режиме меньше) частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора.

В ряде государств к асинхронным машинам приравнивают также коллекторные машины. 2-ое заглавие асинхронных машин — индукционные вследствие того, что ток в обмотке ротора индуцируется вращающимся полем статора. Асинхронные машины сейчас Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. составляют огромную часть электронных машин. В главном они используются в качестве электродвигателей и являются основными преобразователями электронной энергии в механическую.

Плюсы:

1. Лёгкость в изготовлении.

2. Отсутствие механического контакта со статической частью машины.

Недочеты:

1. Маленькой пусковой момент.

2. Значимый пусковой ток.

Конструкция

Асинхронная машина имеет статор и ротор, разделённые воздушным Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. зазором. Её активными частями являются обмотки и магнитопровод (сердечник); все другие части — конструктивные, обеспечивающие нужную крепкость, жёсткость, остывание, возможность вращения и т. п.

Обмотка статора представляет собой трёхфазную (в общем случае — многофазную) обмотку, проводники которой умеренно распределены по окружности статора и пофазно уложены в пазах с угловым расстоянием 120 эл.град. Фазы Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. обмотки статора соединяют по стандартным схемам «треугольник» либо «звезда» и подключают к сети трёхфазного тока. Магнитопровод статора перемагничивается в процессе конфигурации тока в обмотке статора, потому его набирают из пластинок электротехнической стали для обеспечения малых магнитных утрат. Главным способом сборки магнитопровода в пакет является шихтовка.

По конструкции ротора Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. асинхронные машины подразделяют на два главных типа: с короткозамкнутым ротором и с фазным ротором. Оба типа имеют схожую конструкцию статора и отличаются только исполнением обмотки ротора. Магнитопровод ротора производится аналогично магнитопроводу статора — из пластинок электротехнической стали.

Короткозамкнутый ротор

Короткозамкнутая обмотка ротора, нередко именуемая «беличья клетка» из-за наружной схожести конструкции, состоит Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. из медных либо дюралевых стержней, замкнутых накоротко с торцов 2-мя кольцами. Стержни этой обмотки вставляют в пазы сердечника ротора. Сердечники ротора и статора имеют зубчатую структуру. В машинах малой и средней мощности обмотку обычно изготавливают оковём заливки расплавленного дюралевого сплава в пазы сердечника ротора. Вкупе со стержнями Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. «беличьей клетки» отливают короткозамыкающие кольца и торцевые лопасти, осуществляющие вентиляцию машины. В машинах большой мощности «беличью клетку» делают из медных стержней, концы которых соединяют с короткозамыкающими кольцами с помощью сварки.

Часто пазы ротора либо статора делают скошенными для уменьшения высших гармонических ЭДС, вызванных пульсациями магнитного потока из-за наличия зубцов, магнитное сопротивление Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. которых значительно ниже магнитного сопротивления обмотки, также для понижения шума, вызываемого магнитными причинами. Для улучшения пусковых черт асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, а конкретно, роста пускового момента и уменьшения пускового тока, на роторе используют специальную форму паза. При всем этом наружняя от оси вращения часть паза ротора имеет Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. наименьшее сечение чем внутренняя. Это позволяет использовать эффект вытеснения тока, за счет которого возрастает активное сопротивление обмотки ротора при огромных скольжениях (при пуске).

Асинхронные движки с короткозамкнутым ротором имеют маленький пусковой момент и значимый пусковой ток, что является значимым недочетом «беличьей клетки». Потому их используют в тех Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. электронных приводах, где не требуются огромные пусковые моменты. Из плюсов необходимо подчеркнуть лёгкость в изготовлении, и отсутствие электронного контакта со статической частью машины, что гарантирует долговечность и понижает издержки на сервис. При специальной конструкции ротора, когда крутится в воздушном зазоре только полый цилиндр из алюминия, можно достигнуть малой инерционности мотора.

Фазный Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. ротор

Фазный ротор имеет трёхфазную (в общем случае — многофазную) обмотку, обычно соединённую по схеме «звезда» и выведенную на контактные кольца, крутящиеся вкупе с валом машины. При помощи графитовых либо металлографитовых щёток, скользящих по этим кольцам, в цепь обмотки ротора:

§ включают пускорегулирующий реостат, выполняющий роль дополнительного активного сопротивления, схожего для Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. каждой фазы. Снижая пусковой ток, достигают роста пускового момента до наибольшего значения (в 1-ый момент времени). Такие движки используются для привода устройств, которые пускают в ход при большой нагрузке либо требующих плавного регулирования скорости.

§ включают индуктивности (дроссели) в каждую фазу ротора. Сопротивление дросселей находится в зависимости от частоты Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. протекающего тока, а, как понятно, в роторе в 1-ый момент запуска частота токов скольжения большая. По мере раскрутки ротора частота индуцированных токов понижается, и вкупе с нею понижается сопротивление дросселя. Индуктивное сопротивление в цепи фазного ротора позволяет заавтоматизировать функцию пуска мотора, а по мере надобности — «подхватить» движок, у которого свалились обороты Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. из-за перегрузки. Индуктивность держит токи ротора на неизменном уровне.

§ включают источник неизменного тока, получая таким макаром синхронную машину.

§ включают питание от инвертора, что позволяет управлять оборотами и моментными чертами мотора. Это особенный режим работы (машина двойного питания). Может быть включение напряжения сети без инвертора, с фазировкой, обратной Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. той, которой запитан статор.

Принцип деяния

На обмотку статора подается напряжение, под действием которого по этим обмоткам протекает ток и делает крутящееся магнитное поле. Магнитное поле повлияет на обмотку ротора и по закону электрической индукции наводит в их ЭДС. В обмотке ротора под действием наводимой ЭДС появляется ток. Ток в обмотке Асинхронные машины. Устройство и принцип действия. Основные соотношения. Характеристики. Скольжение. ротора создаёт собственное магнитное поле, которое вступает во взаимодействие с вращающимся магнитным полем статора. В итоге на каждый зубец магнитопровода ротора действует сила, которая, складываясь по окружности, делает крутящий электрический момент, заставляющий ротор крутиться.


asteno-depressivnie-sostoyaniya-v-obshemedicinskoj-praktike-referat.html
astenonevroticheskij-tip-a-e-lichko-psihopatii-i-akcentuacii-haraktera-u-podrostkov.html
asteroidi-malie-planeti-referat.html